Спутниковые новости

Первая ступень ракеты SpaceX Falcon 9 утонула после 20-го успешного запуска

Аэрокосмическая компания SpaceX продолжает регулярно выполнять космические пуски, выводя на орбиту Земли свои собственные спутники Starlink, а также аппараты других заказчиков. На этих выходных в космос отправился навигационный спутник Galileo, а SpaceX вместе с этим повторила рекорд повторного использования первых ступеней ракет-носителей Falcon 9. Задействованная в рамках этой миссии первая ступень использовалась при проведении орбитальных пусков в 20-й раз.

Ракета-носитель Falcon 9 с навигационным спутником на борту стартовала с площадки Космического центра Кеннеди во Флориде 27 апреля в 20:34 по местному времени (28 апреля, 03:34 мск). Ранее в этом месяца SpaceX задействовала в 20-й раз другую первую ступень ракеты Falcon 9, посвятив этот пуск 43-й годовщине первого полёта многоразового челнока Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Space Shuttle.

Что касается нынешнего пуска, то он способствовал расширению орбитальной группировки системы Galileo, которая представляет собой аналог американской GPS. В настоящее время в группировку Galileo входят 28 навигационных аппаратов, и прежде для их запуска на среднюю околоземную орбиту всегда использовались российские ракеты «Союз» и европейские Ariane 5. В прошлом году Ariane 5 вывели из эксплуатации, а до этого Европа разорвала большую часть своих связей с Россией в космической сфере. В результате в конце прошлого года Европейское космическое агентство подписало соглашение со SpaceX, в рамках которого на орбиту планируется доставить четыре спутника Galileo.

Спутники Galileo находятся на средней околоземной орбите, тогда как аппараты Starlink выводятся на низкую околоземную орбиту. Из-за этого первая ступень ракеты израсходовала всё топливо, поэтому осуществить её мягкую посадку не представлялось возможным. Это означает, что впервые за долгое время первая ступень Falcon 9 упала в океане, вместо того чтобы совершить посадку на специальную плавучую платформу.

Владелец спутников Astra покупает конкурента Intelsat
30.04.2024 11:15

На спутниковом рынке происходит крупная сделка. Люксембургский спутниковый оператор SES (Astra) , оператор известных телекоммуникационных спутников Astra, покупает своего конкурента Intelsat SA.

SES приобретет 100% акций Intelsat Holdings Sarl за денежное вознаграждение в размере 3,1 млрд долларов США (2,8 млрд евро) и определенные права на условную стоимость.

Эта комбинация создаст более сильного мультиорбитального оператора с большим охватом, повышенной устойчивостью, расширенным набором решений, лучшими ресурсами для выгодных инвестиций в инновации и преимуществами от объединенного таланта, знаний и опыта обеих компаний.

Такое сочетание принесет большую пользу клиентам и партнерам, а также предоставит привлекательную альтернативу в новую эпоху роста, инноваций и конкуренции в отрасли спутниковой связи.

Сделка, которая подлежит получению соответствующих разрешений регулирующих органов и обычных положений о сотрудничестве и мерах по получению таких разрешений регулирующих органов, которые, как ожидается, будут получены во второй половине 2025 года, полностью поддерживает финансовую политику СЭС и поддерживается ожидаемым общим объемом синергия в размере 85% от общей стоимости капитала сделки.

Сделка была единогласно одобрена советами директоров обеих компаний, а акционеры Intelsat, владеющие примерно 73% обыкновенных акций, заключили традиционные соглашения о поддержке, обязывающие их проголосовать за сделку.

Оба спутниковых оператора работают на чешском и словацком рынках. SES (Astra) предоставляет услуги клиентам чешско-словацкой спутниковой платформы Skylink в позициях 23,5°E и 19,2°E . Клиентам FreeSAT, MAGENTA TV SAT, Telly , DIGI SK и Magio TV предоставляются спутниковые услуги от спутникового оператора Intelsat на спутниках Intelsat 10-02 ( 1°W ) и Thor ( 0,8°W ).

В NASA рассказали о технологии космической дозаправки кораблей SpaceX Starship
30.04.2024 [12:30]

Хотя корабль Starship компании SpaceX ещё ни разу не взлетел без той или иной неудачи, именно он играет главную роль в планах NASA по возвращению на Луну, а также по покорению Марса. Важную роль в будущих миссиях будет играть дозаправка корабля на орбите. Роль танкера также будет отдана многоразовым Starship. Поэтому испытания по перекачке топлива с борта на борт в космосе станут самыми важными в ближайшие года.

На днях глава программы NASA «Луна-Марс» Амит Кшатрия (Amit Kshatriya) пролил свет на основные шаги в сфере развития космической дозаправки компанией Starship. Первый небольшой эксперимент был проведён на борту корабля во время третьего тестового запуска Starship на орбитальную высоту 14 марта 2024 года. Криогенное топливо перекачивалось из одного бака в другой в условиях микрогравитации, когда корабль находился в верхней части траектории полёта.

► Показать

Данные по перекачке ещё анализируются специалистами, но в целом операция признана успешной. На орбите перекачка топлива по массе причин будет очень непростой процедурой. Топливо может располагаться в баках как угодно, вплоть до растекания по стенкам, поэтому, в частности, было решено отказаться от насосов. Переток будет идти за счёт перепада давления в баках, а также благодаря выверенным импульсам специальных ракетных двигателей, которые будут формировать объём топлива в баках. Также будут предусмотрены специальные баки для поддержания нужного давления в топливных баках.

Компании SpaceX предстоит множество экспериментов, чтобы отладить операции с топливом. Значительной помехой процессу перекачки станет выкипание топлива. Чтобы снизить интенсивность выкипания, баки и трубопроводы придётся усиленно теплоизолировать и защищать от вакуума. Выкипание будет вести как к потере топлива, что означает лишние полёты танкеров, так и к повышению давления в баках, а это может нарушить весь процесс подачи топлива из одного бака в другой. Первые эксперименты на орбите помогут лучше понять и оценить эту проблему.

По словам представителя NASA, первый опыт перекачки топлива на орбите с одного корабля Starship на другой состоится в 2025 году. Для этого на орбиту будут подняты два корабля с интервалом в несколько недель. Первый должен будет продержаться там до прилёта заправщика. Затем они автоматически сблизятся «животами» до соединения топливными портами — теми же самыми, через которые топливо закачивается в корабли на стартовой площадке на земле, после чего стартует процесс перекачки горючего.

У компании SpaceX есть опыт автоматического сближения в космосе. Корабли Dragon успешно летают не первый год и стыкуются с МКС. Ту же систему датчиков и программное обеспечение можно использовать на Starship для сближения и стыковки перед заправкой. Но придётся учесть массу новых нюансов, например, топливо может начать плескаться в баках и полёт станет менее предсказуемым.

Дозаправка на орбите выглядит сложной, признают в NASA, но это сразу работа на далёкую перспективу. Возможность дозаправки в космосе позволит заправлять корабли на лунных и марсианских орбитах. Компания Blue Origin, которая также получила контракт NASA на создание лунного посадочного модуля для доставки на её поверхность астронавтов, тоже разрабатывает систему дозаправки в космосе.

Можно не сомневаться, что дозаправка в космосе — это единственный в обозримом будущем механизм для обеспечения дальних и многоразовых полётов Starship. Единственное, что настораживает, это включение дозаправки в миссию «Artemis III» по возвращению американцев на Луну. Задержка с реализацией планов по обеспечению заправки на орбите автоматически задержит миссию по доставке человека на Луну впервые с 1972 года. К тому же, о регулярных полётах Starship речь тоже пока не идёт. Четвёртый тестовый запуск ожидается в конце мая и далеко не факт, что всё пройдёт гладко.

SpaceX завершила миссию CRS-30 на МКС, а Boeing готовится дебютировать со Starliner в пилотируемом полёте

Эксперты ожидают запуска Starliner чтобы сравнить подходы SpaceX и Boeing к организации пилотируемых стартов.

На прошлых выходных компания SpaceX успешно завершила миссию CRS-30, отстыковав грузовой корабль Cargo Dragon от МКС. Первоначально космический корабль пристыковался к модулю «Гармония» МКС 23 марта, будучи запущенным двумя днями ранее с площадки SLC-40 на мысе Канаверал. Это был первый запуск нового Dragon 2 с этой стартовой площадки, которая теперь оборудована средствами для посадки экипажа.

После отстыковки Cargo Dragon успешно приводнился в Мексиканском заливе у берегов Флориды, доставив на Землю более 1860 килограммов результатов научных исследований и экспериментов, проведённых на МКС. Одним из наиболее примечательных экспериментов стало «Безупречное волокно-1» (Flawless Fibers-1), в ходе которого было произведено более 6,4 километров оптического волокна на орбите. Волокна, изготовленные в условиях космоса, значительно превосходят по качеству земные аналоги, что позволит улучшить технологии дистанционного зондирования и связи.

► Показать

Теперь, когда Cargo Dragon вернулся на Землю, внимание переключается на подготовку к перестыковке пилотируемого корабля Crew Dragon миссии Crew-4. В четверг утром экипаж в составе Раджа Чари, Криса Семброски, Роберта Хайнса и Джессики Уоткинс войдёт в корабль, полностью экипированный для операций на орбите, и выполнит автоматическую расстыковку и повторную стыковку с модулем «Гармония». Они пристыкуются к тому же узлу, к которому ранее был пристыкован Cargo Dragon.

Эта перестыковка освободит передний стыковочный узел для нового корабля Boeing Starliner, запуск которого намечен на 6 мая с площадки SLC-41 на мысе Канаверал. Это будет первый пилотируемый полет Starliner с астронавтами NASA Батчем Уилмором (Butch Wilmore) в качестве командира и пилотом Сунитой Уильямс (Sunita Williams).

Экипаж прибыл в Космический центр имени Кеннеди на прошлой неделе на одном из самолётов Т-38, что стало редкостным и долгожданным возвращением к обычным предстартовым процедурам после запуска миссии SpaceX Crew Dragon Demo-2, когда экипажи прибывали на бизнес-джетах.

На выходных Уилмор и Уильямс провели генеральную репетицию на стартовом комплексе SLC-41 вместе с представителями NASA, Boeing и United Launch Alliance, отрепетировав полную последовательность предстартовой подготовки вплоть до моделирования запуска.

NASA уже подписало сертификат готовности к пуску, так что теперь ответственность за успешное проведение миссии лежит на компаниях Boeing и ULA. Они будут отвечать за финальные операции по подготовке экипажа к старту и непосредственный запуск ракеты-носителя Atlas V со Starliner.

Запуск Boeing Starliner станет очередным ключевым этапом в реализации программы пилотируемых полётов с участием коммерческих партнеров NASA.

SpaceX не удалось скрыть ночной полёт Falcon 9 над Россией — пользователи делятся фотографиями
03.05.2024 [16:13]

SpaceX осуществила запуск ракеты Falcon 9, на борту которой были два спутника WorldView Legion компании Maxar Space Systems. Ракета стартовала с базы Ванденберг космических сил США 2 мая в 11:36 по времени Тихоокеанского побережья (21:36 мск). Её пролёт, а точнее пролёт второй ступени ракеты, наблюдался в Беларуси, на Украине и в некоторых регионах европейской части России. В Сети появляется всё больше фотографий и видео пролёта ракеты.

Вторая ступень Falcon 9 в небе Новгородской области. Источник изобаржения: Жанна Малярова

Так Falcon 9 выглядела в крымском небе.Источник изображения: vk.com/astro.nomy

► Показать

В рамках данного пуска первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 под номером B1061 выполнила свой 20-й полёт, и это уже третья ракета SpaceX, достигшая этого рубежа. Ранее она участвовала в пилотируемых миссиях NASA на МКС (Crew-1 и Crew-2), в двух миссиях по запуску спутников для клиентов (Transporter-4 и Transporter-5), а также в девяти миссиях Starlink. Примерно через 8,5 минут после старта B1061 произвела посадку в зоне приземления 4 (LZ-4) — это была 18 посадка в LZ-4 и 303 посадка первой ступени для SpaceX. На этой неделе компания сообщила, что проводит процедуру квалификации своих ракет-носителей Falcon для выполнение до 40 полётов.

Вторая ступень Falcon 9 над Великим Новгородом. Источник изображения: vk.com/spacex

Вторая ступень Falcon 9 над Дубной. Источник изображения: vk.com/astro.nomy

На борту Falcon 9 были отправлены два спутника группировки WorldView Legion — всего их будет шесть. Когда все аппараты компании Maxar окажутся на орбите, её клиенты смогут производить наблюдение точек на Земле до 15 раз в день. Аппараты WorldView построены на среднеразмерной платформе Maxar 500, которую можно адаптировать для разных целей и орбит. Бортовой инструментарий разрабатывался совместно с оборонным подрядчиком Raytheon Missiles and Defense. Спутники позволяют получать изображения с разрешением 30 см; они способны идентифицировать материалы, например, могут отличать растительность от её имитации, а также имеют пониженную чувствительность к водяному пару.

Спутники Maxar WorldView Legion, как предполагается, выводились на солнечно-синхронную орбиту с наклонением 98° и высотой около 700 км — это значит, что каждый аппарат будет проходить над любой точкой земной поверхностью примерно в одно и то же местное время.

Как раз потому, что спутники нужно было вывести на такую орбиту, чуть более чем через час после запуска верхняя ступень ракеты SpaceX Falcon 9 и появилась в небе над Восточной Европой. Пролетев полушарие от Калифорнии ракета двигаясь с юга на север (по словам очевидцев) показалась над Украиной, Беларусью и несколькими регионами России: её видели в Карелии, Московской, Ленинградской, Вологодской, Курской, Калининградской, Тверской, Псковской, Новгородской областях, а также в Крыму. По всей видимости, россияне и жители соседних стран наблюдали уже снижение верхней ступени после выполнения миссии.

Astra 1P поступит в продажу летом.
06.05.2024 11:51

Летом этого года в космос будет запущен новый спутник связи Astra 1P спутникового оператора SES (Астра) . Точная дата будет уточнена позже. Спутник запланирован на европейскую орбитальную позицию 19,2° восточной долготы .

Astra 1P будет запущена в космос с помощью ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX.

Задачей спутника будет обеспечение распространения теле- и радиопрограмм на территории Европы.

Оператор также ранее заказал спутник Astra 1Q. Он будет запущен в течение следующего года (2026 г.) и будет предоставлять более широкий спектр услуг – распространение теле- и радиопрограмм, фиксированной передачи данных, мобильных и государственных услуг.

Россия может пропустить первую оперативную миссию Starliner

Boeing CST-100 Starliner на вершине ракеты Atlas 5 на космическом стартовом комплексе 41 перед запуском летных испытаний экипажа. Фото: НАСА/Джоэл Ковски.

КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР КЕННЕДИ, Флорида. Даже успешный пилотируемый испытательный полет корабля Boeing CST-100 Starliner может создать временный сбой в планах по обмену местами между коммерческими кораблями с экипажем и космическими кораблями «Союз», направляющимися на Международную космическую станцию.

На брифинге 3 мая представители НАСА и Boeing заявили, что они завершили проверку готовности к запуску миссии Starliner Crew Flight Test (CFT), запуск которой запланирован не ранее 22:34 по восточному времени 6 мая на корабле United Launch Alliance Atlas 5. Официальные лица заявили, что у них нет никаких проблем с космическим кораблем, а прогнозы предусматривают 95%-ную вероятность приемлемой погоды для запуска.

Миссия CFT призвана стать последним испытательным полетом Starliner перед тем, как НАСА сертифицирует его для использования в миссиях по ротации экипажа на МКС. Астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс проверят космический корабль в ходе миссии, которая продлится чуть больше недели.

► Показать

«Приятно представить Starliner и ULA Atlas 5», — сказал на брифинге Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. «Мы стремились к тому, чтобы коммерческий экипаж имел две независимые космические транспортные системы. Это была наша цель с момента создания коммерческой команды, и мы очень близки к достижению этой цели».

Успешная миссия CFT позволит НАСА сертифицировать аппарат к началу 2025 года, к запуску первой оперативной миссии Starliner, получившей обозначение Starliner-1. НАСА уже объявило трех членов экипажа для этого полета: астронавтов НАСА Скотта Тингла и Майка Финке и астронавта Канадского космического агентства Джошуа Катрика.

Четвертый человек, который полетит с этой миссией, еще не назначен. «Окончательное назначение экипажа Starliner-1 будет объявлено после рассмотрения и одобрения агентством и его международными партнерами», — заявило НАСА в ноябре, когда объявило о добавлении Кутрика в экипаж.

После миссии «Экипажа-5» осенью 2022 года одно место в коммерческих миссиях было выделено российскому космонавту в рамках соглашения о бартере мест, заключенного в июле 2022 года между НАСА и Роскосмосом . В обмен на это астронавт НАСА получает место на кораблях «Союз» до станции. Этот подход НАСА называет «интегрированными экипажами», который гарантирует, что на МКС будет хотя бы один американец и один россиянин, если «Союз» или коммерческие корабли с экипажем столкнутся с проблемами, которые заземляют. их.

Однако на брифинге 3 мая представители НАСА заявили, что маловероятно, что на Starliner-1 будет назначен российский космонавт. «Мы ожидаем, что со стороны Роскосмоса они, скорее всего, тоже захотят увидеть длительный полет, поэтому мы думаем, что они захотят начать летать с нами на Starliner-2», — сказала Дана Вайгель, НАСА МКС. менеджер программы.

Это, по всей видимости, помешает продолжающейся серии обменов местами между НАСА и Роскосмосом. «Мы все еще прорабатываем этот вопрос с нашими коллегами из Роскосмоса. Мы хотим продолжать создавать интегрированный экипаж», — сказала она, добавив, что НАСА и Роскосмос пока не имеют соглашения об обмене экипажами в сроки, в которые войдет Starliner-1.

По ее словам, любой сбой в работе интегрированных экипажей будет временным. «Ожидается, что даже если мы не сможем осуществить эту замену, мы вернемся к интегрированному экипажу и заменим все остальные рейсы».

Как только Starliner будет сертифицирован, НАСА планирует поочередно использовать этот корабль и Crew Dragon для миссий по ротации экипажей МКС. У Boeing есть контракт на шесть оперативных миссий, которые, согласно этому поочередному подходу к полетам, продлятся до 2030 года, когда станция будет выведена из эксплуатации.

Сообщение **Aleksandr58** » 07 май 2024, 05:17

Запущена группа спутников Starlink-6.57

6 мая 2024 г. в 18:14 UTC (21:14 мск) с площадки SLC-40 Станции КС США «Мыс Канаверал» (шт.Флорида, США) стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчётов 45-го Космического крыла КС США выполнен пуск РН Falkon-9 Block-5 (F9-331) с очередной группой спутников Starlink (group 6.57, 23 шт.).
Пуск успешный, космические аппараты выведены на околоземную орбиту.
Использовавшаяся в 15-й раз 1-я ступень В1069 после выполнения полётного задания совершила посадку на морскую платформу JRTI , находившуюся в акватории Атлантического океана.

Сообщение **Aleksandr58** » 07 май 2024, 13:03

В Китае впервые запущена РН «Чанчжэн-6С»
07.05.2024

7 мая 2024 г. в 03:21 UTC (06:21 мск) с площадки № 9А космодрома Тайюань выполнен пуск РН «Чанчжэн-6С» с четырьмя экспериментальными спутниками «Хайвансин-01» (кит. 海王星01星), «Чжисин-1С» (кит. 智星一号C星), «Куанфу Гуанфхуе» (кит. 宽幅光学卫星) и «Гаофэн Шипин» (кит. 高分视频卫星) на борту.
Пуск успешный, космические аппараты выведены на околоземную орбиту.

Состоявшийся пуск стал первым для РН «Чанчжэн-6С».

Xona привлекает средства серии А в размере 19 миллионов долларов на услуги спутниковой навигации
8 мая 2024 г.

Раунд финансирования возглавили компании Future Ventures Стива Джурветсона и Seraphim Space.

ОРЛАНДО, Флорида – Xona Space Systems, калифорнийский стартап, разрабатывающий услуги спутниковой навигации, привлек 19 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии А, объявила компания 8 мая.

Лидерами раунда выступили Future Ventures и Seraphim Space. К раунду также присоединились новые инвесторы NGP Capital, Industious Ventures, Murata Electronics, Space Capital и Aloniq.

Xona разрабатывает коммерческую службу позиционирования, навигации и синхронизации (PNT) с помощью группировки спутников на низкой околоземной орбите. Компания планирует предложить эту услугу в качестве альтернативы или резервной копии Глобальной системы позиционирования .

► Показать

«Это финансирование будет использовано для ускорения развертывания низкоорбитальной спутниковой сети Xona», — сказал Брайан Мэннинг, исполнительный директор и соучредитель компании.

Точное наведение для автономных транспортных средств

Он сказал, что Xona планирует начать бета-тестирование своей спутниковой службы под названием Pulsar, предназначенной для обеспечения точного наведения для автономных транспортных средств.

«ИИ и автоматизация — это будущее», — сказал он. «Наша служба «Пульсар» призвана стать для этих отраслей тем, чем Полярная звезда была для человечества в предыдущие столетия».

Альтернативы GPS пользуются большим спросом , сказал Роб Десборо, генеральный партнер Seraphim Space. «После полувека использования наша зависимость от GPS стала абсолютной. Отключения электроэнергии могут нанести неисчислимый ущерб мировой экономике, в то время как их усовершенствование открывает целые новые отрасли. Ждать, пока GPS выйдет из строя или что враждебные силы подделают его, — это не вариант для нашей сферы безопасности или коммерческой отрасли».

Xona выиграла контракты на военные исследования от ВВС США. Lockheed Martin Ventures является еще одним инвестором компании.

Совместимость с пользовательским оборудованием GPS.

«Более десяти лет мы искали следующую великую космическую компанию, которая окажет преобразующее влияние на мир», — сказал Стив Юрветсон, соучредитель и управляющий партнер Future Ventures. «Xona создает мощную, точную и защищенную платформу для глобальных служб геолокации».

По его словам, большая часть экономики, от автономных транспортных средств до карт и отслеживания активов, опирается на космическую навигацию. «С текущими предложениями сигналы слабые и поэтому их легко потерять в зданиях, городских районах и зонах с помехами».

Юрветсон сказал, что спутники Xona смогут обеспечить «более надежное и мощное решение, чем нынешние системы, работающие на более высоких орбитах, сохраняя при этом совместимость с оборудованием конечного пользователя».

ТВ сат клуб