ТВ сат клуб

В феврале компания Isar заявила, что завершила испытания «Спектрума» перед запуском, включая огневые испытания первой и второй ступеней ракеты. Компания заявила, что лицензия стала последним этапом перед попыткой запуска.

В своём заявлении CAA Норвегии сообщило, что разрешение на запуск, выданное Isar Aerospace, стало первым разрешением, выданным агентством, и что оно было выдано в соответствии с процедурами, изложенными в Законе о космосе Норвегии, и с использованием в качестве стандарта правил лицензирования запуска, изложенных в части 450 Федерального управления гражданской авиации США. Агентство добавило, что разрешение действительно только для первого запуска Spectrum. CAA Норвегии выдало лицензию космодрому в августе 2024 года.

Этот запуск станет не только первым полётом Isar Aerospace, но и первой попыткой вертикального орбитального запуска из Европы, за исключением России. В январе 2023 года компания Virgin Orbit осуществила воздушный запуск с космодрома Корнуолл в Великобритании, запустив ракету LauncherOne с самолёта Boeing 747, но из-за проблем со второй ступенью ракеты она не смогла выйти на орбиту.

Попытка запуска станет важной вехой как для компании, так и для европейской космической отрасли, которая стремится расширить свои возможности по запуску. «В сегодняшней геополитической обстановке наш первый испытательный полёт — это нечто большее, чем просто запуск ракеты: космос — одна из важнейших платформ для нашей безопасности, устойчивости и технологического прогресса, — заявил Даниэль Метцлер, исполнительный директор и соучредитель Isar Aerospace. — В ближайшие дни Isar Aerospace заложит основу для восстановления столь необходимого независимого и конкурентоспособного доступа к космосу из Европы».

Хотя Astra 1M не создает никаких проблем для конечного пользователя (транспондеры передают сигнал со стабильной мощностью, а спутник сохраняет свою позицию), его необходимо заменить, поскольку расчетный срок его эксплуатации в 15 лет истек еще 3 года назад. Дальнейшая задержка может привести к аномалиям в работе этого спутника, потере приема и крупным компенсациям операторам, оплачивающим передачу. Astra 1M по-прежнему поддерживает 20 транспондеров, и со временем все они будут перенесены.

Миграция мощностей на спутник Astra 1P — быстро и эффективно.
В то время как в соседней Германии наблюдается заметное увеличение среднего сигнала на 1–1,5 дБВт, в Польше он, по-видимому, остается на том же уровне, что и прежде, а также имеется запас сигнала на случай ухудшения погодных условий для меньших 60-сантиметровых антенн. Некоторые получатели могут даже сообщать о небольшом падении сигнала на некоторых частотах, но эта проблема может быть связана и с установкой или приемником. Проверьте карты покрытия Astra 1P.

Максимально можно перехватить 80 транспондеров.

ЕЭС Люксембурга в феврале этого года. выведены из эксплуатации спутники Astra 1KR и Astra 1L в позиции 19,2° в.д., первый из которых используется (в небольшой степени) для передачи данных и транзитной связи, но ключевая услуга (DTH) больше не предоставляется.

Транспондеры переданы на спутник Astra 1P 18/03/2025:
Astra 1M, tp. 72 (11,856 GHz, pol. V, SR: 29700, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - CANAL+ France
Astra 1M, tp. 74 (11,895 GHz, pol. V, SR: 29700, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - CANAL+ France Astra 1M, tp. 76 (11,934 GHz, pol. V, SR: 29700, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - CANAL+ France
Astra 1M, tp. 80 (12,012 GHz, pol. V, SR: 29700, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - CANAL+ France
Astra 1M, tp. 82 (12,051 GHz, pol. V, SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S2.8PSK) - ProSiebenSat.1
Astra 1M, tp. 104 (12,480 GHz, pol. V, SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S/QPSK) - SES/BetaDigital

«Мы чрезвычайно благодарны такому лидеру в сфере комплексной космической мобильности, как Exotrail, за это проявление доверия, — говорится в заявлении Йохана Лероя, генерального директора MaiaSpace. — Это соглашение обеспечивает дополнительную гибкость для доступа Exotrail к надёжным возможностям запуска, соответствующим потребностям клиентов, и укрепляет стремление MaiaSpace стать ведущим игроком в сфере европейских космических перевозок».

Компания Exotrail запустила свой первый космический фургон в ноябре 2023 года в рамках миссии SpaceX Transporter, а несколько месяцев спустя вывела на орбиту кубсат. Компания заявляет, что к 2027 году планирует ещё три миссии Exotrail, в том числе запуск на геостационарную орбиту в рамках миссии Ariane 6 во второй половине 2026 года. В 2022 году Exotrail также заключила контракт с Isar Aerospace на несколько запусков с помощью малой ракеты-носителя Isar Spectrum.

«В Exotrail формируется команда космических путешественников, и мы рады сотрудничать с таким надёжным партнёром, как MaiaSpace, для нашего доступа в космос», — заявил Жан-Люк Мария, исполнительный директор Exotrail.