Спутниковые новости

[vladimir59]

Eutelsat с возможностью предоставления профессиональных видеосервисов со скоростью 13E
04.03.2025 15:48

Французский спутниковый оператор Eutelsat объявил, что расширяет свои услуги на рынке профессиональным видео. Eutelsat для этих целей выделит значительные мощности для новых спутников Eutelsat Hot Bird 13F и Eutelsat Hot Bird 13G, которые расположены в позиции 13°восточной долготы.

Оба спутника охватывают всю Европу, Северную Африку и Ближний Восток. Они обеспечивают надежность и пропускную способность для распространения спортивного контента премиум-класса.

Спутники предоставляют услуги более чем 160 миллионам телевизионных домохозяйств для более чем 90 процентов кабельных сетей и сетей IPTV по всему региону.

Лоуренс Дельпи аут, президент подразделения видеобизнеса, прокомментировал: "Сателлит является ключевой частью стратегии распространения крупных мероприятий, которые привлекают огромное количество зрителей. Спутники Eutelsat Hot Bird более чем зарекомендовали себя в мире профессионального видео и обеспечивают сотни часов освещения некоторых из самых популярных в мире спортивных событий премиум-класса уровня 1. Профессиональная видеосвязь является для Eutelsat важным рынком сбыта, и с открытием нашего флагманского спутника Eutelsat Hot Bird для трансляции событий в прямом эфире мы предоставляем нашим клиентам лучший сервис и возможности для удовлетворения их долгосрочных потребностей. Спутник играет жизненно важную роль в цепочке поставок профессионального видео, особенно для крупных спортивных мероприятий в прямом эфире, где первоклассное качество является абсолютной необходимостью “.

[vladimir59]

Европейская ракета Ariane 6 успешно вывела на орбиту французский военный спутник CSO-3

Запуск состоялся после двух переносов из-за технических проверок

Европейская ракета-носитель тяжёлого класса Ariane 6 успешно стартовала в своём первом коммерческом полёте, доставив на орбиту французский военный спутник наблюдения. Запуск состоялся 6 марта 2025 года, в 16:24 по времени Гринвича (13:24 местного времени) с космодрома Куру во Французской Гвиане. Миссия была реализована после двух переносов, вызванных необходимостью дополнительных проверок систем ракеты.

Носитель версии Ariane 62, оснащённый двумя твердотопливными ускорителями, вывел разведывательный аппарат CSO-3 (Composante Spatiale Optique) на солнечно-синхронную орбиту высотой 480 км. Спутник массой 3,5 тонны разработан Airbus Defence and Space для Министерства обороны Франции и способен делать снимки земной поверхности с разрешением до 20 см в панхроматическом режиме.

Этот запуск стал вторым в истории Ariane 6 и первым — в полностью рабочем режиме. Как отметили в Arianespace, успешный старт подтвердил возможность ракеты выполнять миссии с разными конфигурациями: «Сегодня мы доказали, что Ariane 6 готова к серийным запускам — от лёгких научных аппаратов до критически важных государственных нагрузок».

В 2025 году Европа планирует осуществить пять запусков новой ракеты, включая дебют версии Ariane 64 с четырьмя ускорителями. Как сообщил исполняющий обязанности директора ESA по космическому транспорту Тони Толкер-Нильсен, следующий старт запланирован на апрель — он будет посвящён выведению на орбиту кластера из четырёх спутников системы Galileo1.

[vladimir59]

Starship снова устроил огненный дождь вскоре после запуска — первую ступень удалось поймать (Видео)
07.03.2025 [09:46]

Сегодня ночью SpaceX произвела восьмой тестовый запуск космического корабля Starship со сверхтяжёлой ракетой-носителем Super Heavy, который, как и предыдущий тестовый полёт, завершился потерей корабля. Вместе с тем ракета Super Heavy вернулась на Землю и успешно совершила посадку на стартовой площадке, где её поймала манипуляторами специальная система Mechazilla.

SpaceX запустила Starship со своей стартовой площадки Starbase в Южном Техасе в четверг, 6 марта, в 18:30 по восточному времени (в пятницу, 7 марта, в 2:30 мск). Начальные фазы полёта прошли по плану, включая разделение ступеней и возвращение на Землю ускорителя Super Heavy, который был подхвачен системой Mechazilla в третий раз за четыре миссии, начиная с октября 2024 года.

► Показать

Однако через восемь минут после старта четыре из шести двигателей Raptor в верхней ступени Starship внезапно вышли из строя. Ракета, утратив контроль над ориентацией, начала кувыркаться, продолжая транслировать видео. Примерно через минуту после этого SpaceX потеряла связь с кораблём, который вскоре взорвался.

Согласно заявлению SpaceX, опубликованному на её веб-сайте через несколько часов после полёта, перед завершением подъёма в верхней ступени произошёл взрыв, что привело к потере нескольких двигателей Raptor. «Это, в свою очередь, привело к потере контроля ориентации и, в конечном итоге, к потере связи со Starship. Последний контакт со Starship произошёл примерно через 9 минут и 30 секунд после старта», — сообщила компания.



Взрыв корабля и падение обломков были видны в некоторых частях Карибского бассейна — от Доминиканской Республики до Багамских островов и даже на севере, вплоть до побережья Флориды. SpaceX заявила, что Starship совершал полёт в пределах обозначенного коридора запуска, обеспечивая безопасность населения, а все его уцелевшие обломки должны были упасть в границах зоны безопасности.

На время тестового полёта Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) закрыло воздушное пространство в некоторых частях Карибского бассейна, в результате чего некоторые рейсы авиакомпаний были отложены или перенаправлены в другие аэропорты страны. «FAA требует от SpaceX провести расследование инцидента с потерей корабля Starship во время запуска 6 марта», — указано в заявлении FAA, опубликованном вскоре после происшествия.

Вторая подряд неудачная попытка тестового запуска Starship стала серьёзным ударом по разработке космического корабля SpaceX, которому отводится ключевая роль в планах компании по развёртыванию на орбите более крупных спутников Starlink следующего поколения. На борту корабля находились четыре макета таких спутников, которые предполагалось вывести в ходе его суборбитального полёта.

Starship также имеет решающее значение для лунной исследовательской программы NASA Artemis, в рамках которой он должен доставить астронавтов на Луну в 2027 году.

[vladimir59]

Второй подряд взрыв Starship в небе может указывать на фундаментальные проблемы с кораблём
08.03.2025 [17:21]

Восьмой тестовый запуск корабля Starship компании SpaceX закончился взрывом и огненным дождём в небе — фактически таким же образом, как предыдущий седьмой испытательный полёт. Для компании SpaceX это может означать фундаментальную проблему с новой версией корабля, которую оказалось невозможным исправить косметическими изменениями.

Оба взрыва имели похожую природу: проблема возникла в коровой части корабля, что привело к отключению двигателей, потере управления и запуску процедуры самоликвидации. В обоих случаях запускалась новая увеличенная версия корабля Starship — Block 2, которая, в том числе, получила топливные баки большего объёма.

После взрыва корабля во время седьмого испытательного полёта его версию для восьмого запуска немного подправили. В частности, была укреплена система топлипроводов, которая разрушилась во время седьмого испытания и допустила утечку горючего. Также в кормовой части предусмотрели отверстия для вентиляции и систему наддува азота под давлением, которая должна была ликвидировать опасность возгорания от возможных утечек.

Инженеры SpaceX считают, что системы корабля вошли в резонанс с вибрациями самого корабля во время старта и на начальном этапе полёта. Благодаря резонансу произошло разрушение части топливопровода и утечка горючего. Собранный для восьмого испытания корабль Starship был проверен на вибростенде и его сочли готовым для полёта, хотя, похоже, инженеры в чём-то просчитались.

Как и седьмой Starship, восьмой взорвался через несколько минут после отделения от разгонной ступени. Цели восьмого испытания были в целом такие же, как во время седьмого, который не состоялся по техническим причинам. Корабль должен был выйти в космос и попытаться перезапустить двигатели, а также вывести массогабаритные макеты полезной нагрузки — четыре имитатора спутников связи Starlink. Затем имитаторы и корабль должны были упасть в Индийский океан. Похоже, теперь всё это возложат на плечи девятого корабля Starship, который будет готов к испытательному полёту через четыре или шесть недель, как признались в компании.

Особая ценность Starship заключается в том, что он является ключевым элементом в программе NASA Artemis по возвращению человека на Луну. Этот корабль должен доставить на спутник спускаемый модуль, но прежде его предстоит дозаправить в космосе — на орбите Земли, а это новая и ещё никем не испытанная операция. Ранее компания собиралась испытать дозаправку в космосе в течение 2025 года, хотя теперь намерена сделать это только в 2026 году. Но если с новой версией корабля что-то не так на фундаментальном уровне и взрыв снова произойдёт, то эти сроки могут сдвинуться ещё сильнее.

В Федеральном управлении гражданской авиации потребовали от SpaceX провести расследование обоих инцидентов. В конце концов, взрывы кораблей в небе напрямую угрожают коммерческой авиации, ряд рейсов пришлось отменить или перенаправить во время огненных шоу от взрывов кораблей в небе.

[krest01]

Спутник АМОС-7, ранее действовавший как AsiaSat 7 в позиции 105,5°E, завершил оказание услуг оператору Спейском на 4°W и в настоящее время он перемещается на восток, в новое орбитальное место 100,5°E. Все услуги АМОС-7 ранее оно взяло на себя управление подразделением АМОС-3 (4°W).

[vladimir59]

Китай расширяет серию секретных спутников запуском TJSW-15

ХЕЛЬСИНКИ — Китай в воскресенье запустил последний из серии секретных спутников на геостационарную переходную орбиту, почти ничего не раскрыв о космическом аппарате.

Ракета-носитель «Чанчжэн-3B» стартовала в 12:17 по восточному времени (17:17 по всемирному координированному времени) 9 марта с космодрома Сичан на юго-западе Китая. Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC) объявила об успешном запуске в течение часа после старта. Хотя запуск был ожидаемым из-за закрытия воздушного пространства, полезная нагрузка была неизвестна. В заявлении CASC говорится, что полезной нагрузкой миссии станет спутник-15 для экспериментальных технологий связи, или Tongxin Jishu Shiyan-15 (TJS-15).

► Показать

CASC предоставил лишь краткое описание спутника TJS-15, не публикуя изображения или техническую информацию. «Спутник в основном используется для проверки многодиапазонных высокоскоростных технологий спутниковой связи», — говорится в заявлении CASC.

Отсутствие подробной информации о спутнике TJS-15 согласуется с заявлениями о более ранних миссиях TJS. По мнению западных аналитиков, эта серия спутников, которые в основном работают на геостационарной орбите (ГСО), потенциально выполняет секретные миссии, в том числе по сбору разведданных, раннему предупреждению и спутниковому контролю в поддержку Народно-освободительной армии Китая (НОАК).

СОМОНИ: Цели и миссия на орбите "Молнии"

Китай запустил свой первый спутник TJS в 2015 году. В настоящее время в серии 14 действующих спутников, шесть из которых были запущены за последние 18 месяцев. Предыдущая миссия, TJS-14, запущенная в январе, позволила космическому аппарату занять позицию в поясе геостационарных орбит на 18,3 градуса восточной долготы над Африкой.

Согласно данным Космических сил США о космической обстановке, до этого TJS-13, запущенный в декабре 2024 года, вышел на сильно вытянутую эллиптическую орбиту, похожую на орбиту «Молнии». Он присоединился к двум ранее запущенным китайским спутникам Shiyan-10 (01) и Shiyan-10 (02), которые являются частью другой серии спутников, предположительно предназначенных для тестирования новых технологий и полезной нагрузки, и находятся на схожих орбитах. Три спутника на таких орбитах могут обеспечить почти постоянную видимость в высоких широтах для различных целей, включая обеспечение связи между двумя объектами в северном полушарии или мониторинг раннего предупреждения.

Среди других примечательных миссий TJS — TJS-3, запущенная в 2018 году, которая выпустила объект, выполнявший последующие манёвры. Это указывает на то, что он был суборбитальным спутником, способным координировать свои движения с TJS-3. Позже основной спутник совершил близкое сближение с американскими спутниками.

Китай начнет деятельность в 2025 году

Запуск TJS-15 стал 10-й попыткой Китая вывести спутник на орбиту в 2025 году. Ожидается, что следующий запуск Long March 8 с коммерческого космодрома Хайнань состоится 11 марта.

Пока неясно, какое количество запусков Китай планирует осуществить в 2025 году. CASC, главный государственный космический подрядчик страны, обычно ежегодно в январе или феврале публикует «синюю книгу», в которой подробно описывает достижения предыдущего года, а также основные задачи и цели на предстоящий год. В 2025 году он ещё не публиковал такую книгу.

В прошлом году CASC заявила, что Китай планирует запустить около 100 спутников, из которых примерно 30 будут запущены коммерческими поставщиками услуг запуска. Страна не дотянула до этого показателя, завершив 68 попыток запуска двумя неудачами.

В этом году Китай планирует запустить серию новых коммерческих ракет, а также новые ракеты-носители «Чанчжэн-8А» и «Чанчжэн-12А». Главной миссией станет возвращение образцов с околоземного астероида «Тяньвэнь-2» и сближение с кометой главного пояса, запуск которых запланирован на май.

Китай планирует запустить миссии "Шэньчжоу-20" и "шэнь21" с экипажем на космическую станцию Тяньгун в этом году, и ожидается, что каждая миссия продлится около шести месяцев. Грузовой космический корабль "Тяньчжоу-9" также будет отправлен на космическую станцию Тяньгун в этом году, в то время как пара новых, меньших грузовых космических кораблей также могут полететь на Тяньгун на новых коммерческих ракетах в этом году.

[vladimir59]

Deep Blue Aerospace привлекает новые средства и планирует запуск на орбиту в середине года
10 марта 2025 г.

ХЕЛЬСИНКИ — Китайский стартап Deep Blue Aerospace, занимающийся космическими запусками, получил новое финансирование и готовится к первой попытке орбитального запуска и возвращения на Землю в середине 2025 года.

Общий объем раунда финансирования составил почти 500 миллионов юаней (68,9 миллиона долларов). Раунд проводился Инвестиционным фондом Taian Yuanwang New Energy Industry Investment Fund, дочерней компанией государственной инвестиционной группы Taishan Industrial Development Investment Group. Средства будут в основном использованы для исследований, разработок и коммерциализации многоразовых ракет-носителей Deep Blue Aerospace серии Nebula.

Этот шаг также направлен на создание синергии с кластером аэрокосмической промышленности Taian и дальнейшее укрепление технологических достижений Deep Blue Aerospace в области многоразовых коммерческих ракет-носителей, говорится в заявлении от 6 марта.

► Показать

Хо Лян, генеральный директор Deep Blue Aerospace, подчеркнул в своём заявлении, что это финансирование поступает в критический момент, когда Китай переходит от технической проверки к коммерческой эксплуатации многоразовых ракет.

Согласно заявлению инвестора, инвестиции направлены на содействие коммерциализации космических технологий и углубление интеграции аэрокосмической отрасли в региональную экономику, что поможет Тайань-Сити стать ведущим мировым центром космических технологий.

Цель на середину года для Nebula-1

Теперь компания поставила перед собой цель осуществить первый запуск орбитальной ракеты «Небула-1» в середине года, вероятно, с нового коммерческого космодрома на острове Хайнань. Запуск будет включать в себя попытку вернуть первую ступень с помощью управляемого спуска и посадки.

По данным компании, ракета прошла ключевые испытания, такие как проверка двигателя и системы управления, а также постоянно проверялась зрелость и надёжность технологии ракетного двигателя и систем управления. В ближайшее время ожидается комплексное испытание всей системы.

Ракета-носитель «Небула-1» использует керосиново-кислородную топливную смесь и предназначена для вывода на низкую околоземную орбиту (НОО) полезной нагрузки массой до 2000 килограммов. Она оснащена девятью двигателями на первой ступени диаметром 3,35 метра. В прошлом году компания Deep Blue Aerospace провела 179-секундное испытание вертикального взлёта и вертикальной посадки (VTVL) с использованием орбитальной испытательной ступени. Полёт завершился аномалией в последние моменты попытки приземления после раскрытия посадочных опор, что привело к взрыву и потере ступени.

Туманность-2 в 2026 году

Компания Deep Blue Aerospace также планирует запустить гораздо более крупную ракету Nebula-2 уже в 2026 году. Ракета Nebula-2 будет иметь диаметр 5 метров и длину около 70 метров. Оснащённая 11 двигателями Thunder RS, она сможет доставлять на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку весом более 25 000 килограммов, что свидетельствует о значительном увеличении мощности и амбиций. По предварительным данным компании, грузоподъёмность ракеты на низкую околоземную орбиту составляет 20 000 килограммов.

Thunder RS — это 130-тонный керосиново-кислородный двигатель собственной разработки с широким диапазоном регулирования (30–110%) и возможностью более 10 повторных запусков. Компания Deep Blue Aerospace создала базу по производству жидкостных ракетных двигателей в экономическом промышленном парке Вэньхэ в районе Вэньхэ города Тайань, что позволит производить до 160 двигателей в год. Другая коммерческая ракетная компания, Orienspace, создала в парке базу по производству ракет-носителей.

Компания также разрабатывает услуги суборбитального туризма, намереваясь начать туристические полёты в 2027 году.

Увеличение размеров ракет-носителей Deep Blue Aerospace, как и в случае с другими коммерческими поставщиками услуг по запуску в Китае, обусловлено необходимостью увеличения мощности и частоты запусков, чтобы Китай мог построить национальную мегаконстелляцию Guowang и поддерживаемую Шанхаем мегаконстелляцию Qianfan/Тысяча парусов.

Китайское правительство подтвердило свою приверженность поддержке коммерческого космического сектора на проходящих в Пекине ежегодных национальных политических сессиях, при этом многоразовые ракеты являются ключевым направлением.

К другим новым китайским коммерческим ракетам, которые потенциально могут быть запущены в этом году, относятся метаново-кислородные ракеты Zhuque-3 (Landspace) из нержавеющей стали, Tianlong-3 (Space Pioneer), Pallas-1 (Galactic Energy), Gravity-2 (Orienspace) и Hyperbola-3 (iSpace). Многоразовая ракета Long March 12A от главного космического подрядчика CASC также может быть запущена в 2025 году.

[vladimir59]

Intelsat продаст мощности на спутнике Thor 8
10.03.2025 15:11

Ровно месяц назад норвежский спутниковый оператор Space Norway объявил о заказе нового спутника связи Thor 8 для орбитальной позиции 0,8°W. Теперь оператор будущего спутника заключил сделку по аренде мощностей.

Вся мощность на спутнике Thor 8 для зоны Центральной и Восточной Европы на весь срок службы спутников заказана конкурирующему спутниковому оператору Intelsat, который будет эту мощность в дальнейшем перепродавать своим клиентам в этом регионе.

Thor 8, новый спутник компании Space Norway, который планируется запустить в 2027 году, будет оснащен пропускной способностью для двух передающих лучей. Один будет ориентирован на центральную и восточную Европу, второй - на страны Северной Европы. Так же, как, например, спутник Тор 6 или Тор 7. Кроме того, Thor 8 будет предлагать обширные и гибкие возможности по предоставлению услуг передачи данных для государственных и коммерческих клиентов.

Спутниковый оператор Intelsat предоставляет свои услуги клиентам, как и словацкая Telekom, которая предоставляет услуги своим клиентам Magic Sat и DIGI SK, а также зрителям Telly и MAGENTA TV в Чешской Республике. Intelsat также предоставляет пропускную способность другим клиентам, таким как Digi TV Romania и другим вещательным компаниям.

В настоящее время Intelsat работает в местоположении спутника 1 ° W Intelsat 10-02. Дополнительные мощности приобретаются непосредственно у оператора Space Norway.

"Переход Intelsatu на Thoru 8 представляет собой важную веху в нашем стратегическом долгосрочном партнерстве с Intelsatem в 1 ° западной долготы. Мы очень рады, что можем на нашем спутнике Thor 8 принимать телерадиокомпанию Intelsat для Центральной и Восточной Европы", - сказал Мортен Тенгс, генеральный директор Space Norway.

[Aleksandr58]

11 марта 2025
SpaceX перенесла запуск спутников Starlink из-за сильного ветра — названы новые сроки и детали миссии
Холодный фронт с ветром до 55 км/ч и риск сдвига воздушных потоков стали ключевыми препятствиями для старта
Компания SpaceX отменила запланированный на 11 марта запуск партии спутников Starlink из-за неблагоприятных погодных условий.

Как сообщили в компании, высокая скорость ветра превысила допустимые нормы, что вынудило перенести старт на резервное окно — 12 марта в 22:48 по североамериканскому восточному времени (03:48 UTC / 06:48 МСК 13 марта). Это первый запуск Starlink за последние десять дней после ЧП с утечкой топлива в ускорителе Falcon 9, который разрушился при посадке 3 марта.

► Показать

Миссия Starlink 12-21 должна стартовать с площадки SLC-40 на базе Космических сил США на мысе Канаверал. Примечательно, что этот запуск станет частью «двойного» старта: параллельно в Калифорнии, с базы Ванденберг, другая ракета Falcon 9 выведет на орбиту научные аппараты NASA — SPHEREx и PUNCH.

По данным 45-й метеорологической эскадрильи ВВС США (база Патрик), вероятность подходящей погоды оценивалась в 60%, но главным риском назвали именно порывы ветра у поверхности. Метеорологи пояснили, что холодный фронт, вызвавший ливни и грозы во Флориде, к моменту стартового окна сместился в Атлантику. Однако за ним последовало резкое усиление ветра — до 25–30 узлов (46–55 км/ч) — что создало «критическое превышение ограничений». Дополнительными факторами стали умеренный риск сдвига ветра на высоте и сложные условия для посадки ускорителя в Атлантике.

Для миссии Starlink 12-21 SpaceX задействует многоразовый ускоритель Falcon 9 с серийным номером B1069, который совершит свой 22-й полёт. Эта ступень ранее участвовала в ключевых проектах: запуске грузового корабля CRS-24 к МКС (декабрь 2021), выводе спутника Eutelsat Hotbird 13F (октябрь 2022), а также в 17 миссиях Starlink. Через 8 минут 14 секунд после старта B1069 попытается приземлиться на баржу A Shortfall of Gravitas. Если операция пройдёт успешно, то это будет 101-я посадка на данную плавучую платформу и 333-я в общей истории восстановления ускорителей SpaceX.

Полезная нагрузка включает 21 спутник Starlink V2 Mini, из которых 13 оснащены функцией Direct to Cell — технологией прямого взаимодействия с мобильными устройствами без наземных станций. Эти аппараты, по заявлению SpaceX, смогут обеспечивать базовый интернет даже в «мёртвых зонах» через партнёрские телеком-сети.

Несмотря на задержку, SpaceX сохраняет напряжённый график: только в марте запланировано не менее пяти запусков. Как отметили в SpaceX, «каждый перенос — это напоминание о том, что космос начинается с преодоления земных вызовов».

[vladimir59]

Космическая Норвегия выбрала Telesat
11.03.2025 16:02

Компания Telesat, один из крупнейших и наиболее инновационных спутниковых операторов в мире, и компания Space Norway, ведущий североевропейский спутниковый оператор, сегодня объявили, что две стороны подписали контракт на предоставление услуг по подключению Telesat Lightspeed на низкой околоземной орбите (LEO).

Компания Space Norway планирует в свой портфель услуг интегрировать емкостный фонд Telesat Lightspeed пропускной способностью около нескольких Гб/с для предоставления услуг безопасной связи с низкой задержкой для своих клиентов в сфере обороны, бизнеса, морского транспорта и наземных служб.

Емкостный фонд, подкрепленный обязательными информационными тарифами (CIR - Committed Information Rates) и соглашением об уровне обслуживания (SLA - Service Level Agreement), предоставит компании Space Norway максимальную гибкость в регулировании предоставления услуг. Это включает в себя определение приоритетов в обслуживании и скорости передачи данных на каждый удаленный сайт, а также плавную модификацию онлайн-сервисов с помощью инфраструктуры собственной компании Space Norway.

Усовершенствованная сеть Telesat Lightspeed, которая с самого начала разрабатывалась с учетом архитектуры нулевого доверия и строгих стандартов кибербезопасности, обеспечит надежную связь для Норвегии и ее союзных партнеров во всем арктическом регионе и будет соответствовать требованиям критически важных подключений для корпоративных клиентов по всему региону EMEA и за его пределами.