ТВ сат клуб

За последние несколько недель фотографы мельком увидели обтекатель полезной нагрузки New Glenn. Обтекатель, похожий на раскладушку, диаметром 7 метров и высотой 21,9 метра, в два раза превышает объем типичного обтекателя полезной нагрузки, используемого на ракетах SpaceX Falcon 9 или Falcon Heavy.

В прошлом месяце представитель НАСА заявил, что агентство планирует запустить одну из своих роботизированных миссий на Марс в первом полете новой ракеты Blue Origin в следующем году. Научная миссия под названием ESCAPADE состоит из двух небольших одинаковых космических аппаратов для изучения марсианской магнитосферы. Его стоимость относительно невелика, и НАСА готово пойти на некоторый риск, запустив его в рамках первого полета New Glenn, но если ракета не покинет Землю в следующем году, миссия столкнется с двухлетней задержкой.

Строительство стартовой площадки, расположенной на месте, которое когда-то использовалось для запуска ракет “Atlas”, уже завершено. Площадка является одной из крупнейших стартовых площадок космодрома Флориды.

в течение следующих нескольких месяцев Blue Origin планирует активизировать испытания двигателей перед дебютным запуском New Glenn. Это будет включать в себя запуски двигателя BE-4, работающего на метане, и двигателя BE-3U, работающего на водороде, на испытательном стенде в Алабаме. Семь BE-4 будут обеспечивать мощность первой ступени New Glenn, а два BE-3U будут находиться на второй ступени.

Напомним, что первый запуск ракеты ULA Vulcan с двигателями BE-4, запланированный на январь, является одним из ключевых событий в преддверии первого полета New Glenn.

SES подает в суд на Intelsat, требуя большей доли в схеме компенсации FCC за отказ двух спутниковых операторов от определенных частот C-диапазона. Давние споры о том, как распределялась общая компенсация FCC, продолжают находить отклик между SES и Intelsat.

Intelsat 13 ноября заявил, что заявление SES («типично напыщенное», как заявили юристы Intelsat) повторяет «одну и ту же устаревшую риторику» в поддержку своего заявления.

Окружной апелляционный суд США согласился с доводами SES и «очень убедительными внешними доказательствами в пользу позиции SES» и распорядился вернуть дело в суд по делам о банкротстве Intelsat для внесения изменений в решение, которое первоначально было вынесено в пользу Intelsat.

В новой поправке к иску SES (около 421 миллиона долларов), поданному в суд 13 декабря, говорится, что в основе дела лежит простой вопрос: относятся ли [платежи], которые стороны совместно отстаивали и получали, к «всем и каждому» обеспеченным доходам. «в отношении» — то есть связанных каким-либо образом с — Проектом сторон.

«Неопровержимые доказательства, собранные Окружным судом в апелляционном порядке, подтверждают, что ответ положительный: стороны продолжали работать вместе в рамках Соглашения о консорциуме еще долго после того, как Федеральная комиссия по связи отвергла рыночный подход, в том числе совместно выступая за ARP на сумму 9,7 миллиарда долларов. что они в конечном итоге добились», — говорится в заявлении СЭС.

«Районный суд по своему мнению подробно рассмотрел эти доказательства и распорядился «тщательно и независимо рассмотреть» их в предварительном заключении», — говорится в материалах СЭС.

«Примечательно, — говорится в заявлении SES, — что в докладе Intelsat постоянно повторяется тема о том, что Окружной суд был неправ, и Intelsat даже подразумевает, что суд [по делам о банкротстве] может игнорировать анализ Окружного суда, потому что «Четвертый округ в конечном итоге рассмотрит решение этого суда». установление фактов (включая первоначальное постановление), а не заключение окружного суда». Такой подход к предварительному заключению является неуважением к решению районного суда, который требует подлинного анализа внешних доказательств. Когда это будет сделано, станет очевидно, что стороны намеревались разделить любую компенсацию, полученную в результате их работы, включая [выплаты]».

Запланированный запуск с базы космических сил Ванденбург 21 спутника Starlink 15 февраля 2024 года будет содержать первую партию кораблей Илона Маска с «прямой связью с сотовой связью».

Шесть из 21 спутника называют «первопроходцами» и оборудованы для прямой связи с устройствами, включая мобильные телефоны. 15 аппаратов, занимающихся добычей полезных ископаемых, представляют собой обычные спутники Версии 2.

«Этот запуск будет включать в себя первые шесть спутников Starlink с возможностями Direct to Cell, которые позволят операторам мобильных сетей по всему миру обеспечивать беспрепятственный глобальный доступ к текстовым сообщениям, звонкам и просмотру веб-страниц, где бы вы ни находились — на суше, озерах или прибрежных водах». Об этом говорится в обзоре миссии SpaceX.

SpaceX одобрена FCC для проведения испытаний и сотрудничает с T-Mobile для охвата территорий без нормального покрытия сотовой связи.

SpaceX планирует запустить 840 «сотовых» спутников и 2000 «испытательных устройств».

Текущий график SpaceX гласит, что текстовая служба появится в 2024 году, передача голоса и данных — в 2025 году, а служба IoT — в 2025 году.

По словам SpaceX, как только сеть будет запущена и заработает, услуга «будет работать с существующими телефонами LTE везде, где вы можете видеть небо». Никаких изменений в оборудовании, прошивке или специальных приложениях не требуется, что обеспечивает беспрепятственный доступ к тексту, голосу и данным».

В новом процессе лицензирования был проведен экологический обзор Службой рыболовства и дикой природы США (FWS) в отношении водяной системы, которую SpaceX установила на площадке для предотвращения повреждений, аналогичных тем, которые произошли во время первого запуска. FWS пришла к выводу, что система не приведет к значительным изменениям в окружающей среде.

Экологические группы утверждают, что как FAA, так и FWS не соблюли требования Национального Закона об Оценке Воздействия на Окружающую Среду (NEPA) относительно анализа экологических последствий запусков Starship.

В то время как экологические группы осуждают правительство за недостаточные усилия по защите окружающей среды от запусков Starship, другие утверждают, что эти агентства делают слишком много.

Второй запуск Starship состоялся после месяцев задержек из-за бюрократической волокиты со стороны АСТ, рыболовства и дикой природы и других агентств, вмешивающихся в процесс, заявил сенатор Тед Круз, заместитель председателя Сенатского комитета по коммерции, науке и транспорту, на слушаниях подкомитета по космосу этого комитета 13 декабря. АСТ – это Офис по коммерческому космическому транспорту FAA.

Келвин Коулман, заместитель администратора FAA по коммерческому космическому транспорту, ответил Крузу, что экологический обзор перед вторым запуском был необходим для обеспечения соблюдения NEPA и связанных с этим законов об охране окружающей среды.

Круз заявил, что экологические обзоры привели к “идиотским задержкам”, в то время, когда Соединенные Штаты конкурируют с Китаем и Россией в области космических полетов.

На том же слушании заместитель администратора NASA Пэм Мелрой заявила, что агентство ведет диалог с некоторыми экологическими регулирующими органами, чтобы подчеркнуть им важность деятельности, такой как Starship. NASA выделило SpaceX 4 миллиарда долларов на разработку лунного модуля версии Starship для доставки астронавтов NASA на поверхность луны, начиная с миссии Artemis 3 в этом десятилетии.