Спутниковые новости

[Aleksandr58]

Запущена группа спутников Starlink-6.96
10.01.2026

9 января 2026 г. в 21:41 UTC (10 января в 00:41 мск) с площадки SLC-40 Станции КС США “Мыс Канаверал” (шт. Флорида, США) стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчётов 45-го Космического крыла КС США выполнен пуск РН Falcon-9FT Block-5 (F9-585) с группой спутников Starlink-6.96 [29 КА]:

Пуск успешный, космический аппарат выведен на околоземную орбиту.

Использовавшаяся в 29-й раз 1-я ступень В1069 после выполнения полётного задания совершила посадку на морскую платформу ASOG, находившуюся в акватории Атлантического океана.

[юрий56]

Пополнился набор телеканалов на спутнике "Ямал-401" в позиции 90 гр.в.д.

В пакете на параметрах 11265 H 30000 3/4, DVB-S2/MPEG4 появились телеканалы "BetBoom" (в HD), "СТС+0", "Че", "ТВ 41" ("Щёлковское ТВ") и радиостанции "Милицейская волна", "Радио Крым", "Радио Море".

На 11385 H 30000 3/4, DVB-S2/MPEG4 появились "СТС Love", "Че", "Ю", "Солнце" (все в часовом поясе +2) и радио "Рекорд".

Всё открыто.

[юрий56]

Легендарный Hot Bird теперь под американским крылом

Это один из самых известных Hot Bird в истории европейской орбиты. После многих лет эксплуатации по французской лицензии легендарный Hot Bird 9 готовится к смене раскраски – управление им возьмет на себя американская компания. Что это значит?

► Показать

Бывшая команда Hot Bird находится под контролем США.

Спутниковый оператор Intelsat , в настоящее время принадлежащий люксембургской компании SES , намерен взять под контроль устаревающий спутник Eutelsat , известный как Hot Bird 9, Hot Bird 13C, Eutelsat 12 West G и, совсем недавно, Eutelsat 50 West A. Сегодня этот спутник находится на орбите 50,3 з.д. , но в течение многих лет он предоставлял услуги с орбиты 13 в.д. , а затем, ненадолго, с 12,5 з.д.

Спутник Hot Bird 9 был запущен 20 декабря 2008 года на ракете-носителе Ariane 5 по лицензии Франции. Компания Intelsat подала заявку в Федеральную комиссию связи США (FCC) на внесение изменений в лицензию спутника и передачу его под контроль США. Если FCC одобрит сделку, Intelsat официально возьмет на себя управление спутником с орбиты 50,3 з.д., хотя и на наклонной орбите.

Hot Bird 9 был построен компанией EADS Astrium на основе платформы Eurostar 3000. Он был запущен вместе со спутником Eutelsat W2M . Расчетный срок службы этого спутника составлял 15 лет, поэтому он уже превысил этот срок на два года.

Eutelsat 50 West A оснащен 64 транспондерами Ku-диапазона.

[юрий56]

Blue Origin показала подготовку посадочного модуля Blue Moon Mark 1 к полету на Луну

Американская частная космическая компания Blue Origin показала свой посадочный модуль Blue Moon Mark 1 (MK1), запуск которого к Луне запланирован на 2026 год. Сейчас аппарат проходит испытания в Космическом центре имени Джонсона.

На видео, которое опубликовала Blue Origin, видно, как специалисты транспортируют лунный посадочный аппарат Blue Moon MK1 Endurance в камеру для тепловакуумных испытаний. Там он проведет около 11 дней. В камере имитируются условия открытого космоса и поверхности Луны.

Blue Moon MK1 — это автоматический посадочный модуль, разработанный компанией Blue Origin Джеффа Безоса для доставки 3.3 т грузов на поверхность Луны. Его высота составляет 8 м (он крупнее лунного модуля «Аполлона», достигавшего в высоту 7 м), а диаметр корпуса — порядка 3,08 м. Масса Blue Moon MK1 вместе с топливом — около 21,5 т.

Для посадки на поверхность Луны и маневров модуль оснащен кислородно-водородным двигателем BE-7 — тоже разработки Blue Origin. От Blue Moon MK1 ожидают высокой точности прилунения: он спроектирован таким образом, чтобы совершать посадку с удалением от расчетной точки не более 100 метров.

Традиционно первую миссию Blue Moon MK1, как и многие американские полеты, обозначают Pathfinder. В рамках нее модулю предстоит совершить посадку в районе кратера Шеклтон на Южном полюсе Луны. Основной задачей аппарата считается проверка ключевых технологий, в частности, криогенной двигательной установки, а также систем управления и связи. Посадка — это, фактически, бонус.

Кроме того, на борту Blue Moon MK1 будет установлен прибор SCALPSS — при посадке он будет исследовать взаимодействие пылевого шлейфа посадочного двигателя с лунной поверхностью.

Запуск посадочного модуля Blue Moon MK1 запланирован на 2026 год. Если все пройдет успешно, то Blue Origin сможет отрапортовать о том, что «впервые в своей истории посадила аппарат на Луну». Причем сделает она это раньше своего прямого конкурента — SpaceX, которая пока сталкивается с задержками по программе разработки лунной версии Starship. На базе технологических решений Blue Moon MK1 будет построен пилотируемый модуль Blue Moon MK2.

Для запуска Blue Moon MK1 будет использоваться тяжелая ракета New Glenn от Blue Origin. На данный момент ракета выполнила два полета: 16 января 2025 года (вторая ступень с неотделяемой полезной нагрузкой успешно вышла на орбиту, но первая ступень не смогла сесть на плавучую платформу) и 13 ноября 2025 года (вторая ступень успешно отправила к Марсу два зонда ESCAPADE, а первая ступень смогла сесть на платформу).

[юрий56]

Украина иницировала процесс создания собственной сети низкоорбитальных спутников — аналога Starlink

Как сообщает британский сайт advanced-television.com, по имеющимся данным, Украина начала формальный международный процесс лицензирования собственной планируемой системы спутников LEO, — т.е. спутников, которые будут работать на низкой околоземной орбите (напомним, спутники на низкой околоземной орбите — LEO от Low Earth Orbit, вращаются вокруг Земли на высоте от 160 до 2000 километров, обеспечивая высокую скорость Интернета и низкую задержку (low latency) по сравнению с геостационарными спутниками — GEO).

Согласно документам Международного союза электросвязи (МСЭ, International Telecommunications Union), украинская сеть спутников под названием UASAT-NANO будет работать на высоте приблизительно 550 километров.

Запуск первого спутника сети запланирован уже на октябрь 2026 года, место для ракеты-носителя также уже забронировано. Указанный первый испытательный спутник будет использоваться для проверки технологии в рамках подготовки к увеличению объемов производства.

Полномасштабное развертывание украинской спутниковой сети планируется начать в 2027 году, первоначально со 120 спутниками, а затем ежегодно увеличивать их количество. На начальном этапе производством займется датская компания GomSpace, после чего оно постепенно будет перенесено и локализовано на украинскую территорию.

Проект возглавляет украинская компания STETMAN под руководством Дмитро Стеценко (Dmytro Stetsenko). Первоначальная заявка была подана еще в декабре 2025 года.

Новая украинская спутниковая сеть низкоорбитальных спутников проектируется как защищенная коммуникационная инфраструктура для правительства, служб безопасности и военных, а не как коммерческий сервис, конкурирующий с такими аналогичными глобальными провайдерами, как Starlink. План сети рассчитан на поддержку до 100 000 терминалов в пределах одной страны, при этом особое внимание уделяется защите от систем радиоэлектронной борьбы.

В настоящее время Украина зависит от сторонних поставщиков непосредственного спутникового Интернета, таких как американский проект Илона Маска Starlink и европейский проект OneWeb от Eutelsat.

[юрий56]

Пентагон заморозил запуски ракеты ULA Vulcan Centaur после второй аномалии за три пуска

Ракета-носитель Vulcan Centaur компании United Launch Alliance (ULA), созданная для замены легендарной Atlas V при выполнении задач национальной безопасности США, столкнулась с серьёзной проблемой. 12 февраля 2026 года во время миссии USSF-87, запущенной с военной базы на мысе Канаверал, в работе одного из четырёх твердотопливных ускорителей GEM 63XL компании Northrop Grumman произошла аномалия. Это стало вторым подобным случаем за три запуска и вызвало вопросы.


Сразу после старта (примерно через 20 секунд) из нижней части одного из ускорителей вырвалось пламя, что сопровождалось потерей тяги. Несмотря на проблему, ракета успешно вывела полезную нагрузку (два спутника GSSAP и демонстрационный аппарат) на геостационарную орбиту — во многом благодаря основным двигателям BE-4, которые компенсировали снижение тяги.

Поскольку ранее похожая аномалия уже наблюдалась во время запуска новой ракеты, Космические силы США приняли решение приостановить закупки запусков «Вулкана» до выяснения причин инцидента. Добавим, что в прошлый раз компания ULA отчиталась об устранении неисправности подрядчиком и заверила, что подобное больше не повторится. Тем не менее инцидент повторился. И если несостоявшаяся в октябре 2024 года катастрофа во время запуска ракеты подтолкнула военных продолжить закупки услуг ULA (что объяснялось продемонстрированной живучестью ракеты), то новая авария уже не вызвала такого энтузиазма.

На период расследования Космические силы США будут вынуждены полностью полагаться на ракеты SpaceX для выполнения критически важных военных запусков. Несколько оставшихся в запасе ракет Atlas V Конгресс США запретил использовать для задач национальной безопасности, поскольку они оснащены ракетными двигателями российского производства. Ракета ULA «Вулкан» с разгонным блоком «Кентавр» давно должна была заменить их, однако этот процесс затянулся — впрочем, не по вине ULA: проблема связана с подрядчиком.

Что ещё хуже, компания Northrop Grumman изготавливает твердотопливные ускорители для лунных ракет SLS, а в перспективе — и для марсианских миссий. Как и в случае с ускорителями для «Вулкана», для SLS они также прошли этап модернизации, который пока принёс больше проблем, чем пользы

[юрий56]

По неофициальной информации на спутнике "Экспресс АТ-1" зафиксирована внештатная ситуация. В настоящее время специалисты ГПКС занимаются устранением проблемы и восстановлением вещания данного КА.

[юрий56]

У абонентов спутникового ТВ пропал сигнал «из-за нештатной ситуации»

У абонентов операторов спутникового ТВ «Русский мир» и части клиентов «Триколора» и «НТВ плюс» прекратилось вещание. Причина — в помехах на спутнике «Экспресс-АТ1»


Утром в среду, 4 марта пропал сигнал со спутника «Экспресс-АТ1», с которого ведется вещание спутникового телевидения «НТВ плюс», «Русский мир» и «Триколор». Об этом РБК рассказали два источника на телекоммуникационном рынке. К 16:30 сервис «Сбой.рф» зафиксировал жалобы более 21 тыс. абонентов «Триколора» и более 1 тыс. — абонентов «НТВ плюс». Основная доля — пользователи из Новосибирской и Иркутской областей, Красноярского края. Данные по «Русскому миру» этот сервис не отслеживает.

«Экспресс-АТ1» управляется ФГУП «Космическая связь» и вещает в позиции 56 градусов, обеспечивает покрытие на территории Урала, Сибири и частично — Западной России. Аппарат был запущен в 2014 году и должен проработать 15 лет.

► Показать

Представитель Национальной спутниковой компании (бренд «Триколор») подтвердил, что они «зафиксировали проблемы с работоспособностью спутника «Экспресс-АТ1». По его словам, этот аппарат покрывает территорию от Калининграда до Дальнего Востока и в общей сложности обслуживает порядка 1,5 млн домохозяйств. «Сейчас изучаются варианты восстановления сервиса, совместно с ФГУП «Космическая связь» ведутся работы по возобновлению вещания», — сказал он.

РБК направил запрос в «НТВ плюс».

Вещание «Триколора» и «НТВ плюс» ведется с нескольких спутников. Оба помимо «Экспресс-АТ1» используют спутники «Экспресс–АМУ1» и Eutelsat 36B/36D для охвата европейской части страны, а «НТВ плюс» также «Экспресс-АТ2» для вещания на Дальнем Востоке. «Русский мир» вещает только с «Экспресс-АТ1». Этот проект был запущен в конце 2022 года, сейчас предоставляет услугу спутникового ТВ в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях, а также в Крыму. Проект реализуется при поддержке Общероссийского народного фронта.

Представитель «Русского мира» подтвердил информацию о проблемах с «Экспресс-АТ1». По его словам, на спутнике «произошла нештатная ситуация», в результате чего вещание для абонентов «Русского мира» временно недоступно. «Мы подтверждаем, что сигнал с этого аппарата отсутствует. На данный момент мы не располагаем официальной информацией о точных причинах произошедшего. Сейчас ведутся необходимые работы по устранению неполадок и возобновлению вещания в штатном режиме. О результатах мы сообщим дополнительно», — сказал он. По словам представителя, проблема затронула всех абонентов «Русского мира», или более 290 тыс. домохозяйств. «Мы уже оповестили их о нештатной ситуации через наши официальные каналы связи. Что касается решений: на данный момент нашим приоритетом является содействие в восстановлении штатной работы спутника. Ситуация находится под контролем профильных специалистов», — сказал он, указав, что, если бы была использована система резервирования спутника, при сбое на одном аппарате трафик был бы автоматически и мгновенно перенаправлен на резервный спутник.

Представитель Минцифры порекомендовал обратиться за комментарием в госкомпанию «Космическая связь» (ГП КС). РБК направил запрос в эту компанию.

Новости компаний

По оценке главы информационно-аналитического агентства Telecom Daily Дениса Кускова, проблема с «Экспресс-АТ1» могла суммарно затронуть порядка 5 млн человек. Он отметил, что последние несколько лет у этого спутника не было резервного аппарата. «Это недопустимое упущение. Резервирование является общемировой практикой, да и ситуация лета 2023 года, когда все операторы спутникового ТВ столкнулись с помехами, длившимися несколько месяцев, совершенно точно должна была показать необходимость наличия запасного спутника на орбите на случай форс-мажорных ситуаций, связанных с отключением основного аппарата. Но этого не было сделано и после того инцидента, и сейчас не заложено в перспективных планах ГП КС», — указал Кусков.
https://www.rbc.ru/technology_and_media ... 46d9b6139a

[юрий56]

В России началась работа над новым телекоммуникационным спутником «Ямал-501»



Его созданием занимается АО «Решетнев» по заказу компании «Газпром космические системы».

Аппарат рассчитан на срок активной эксплуатации до 15 лет. В его основе используется универсальная спутниковая платформа «Экспресс-1000», которая позволяет уменьшить массу конструкции без потери прочности и жёсткости.

Запуск «Ямал-501» намечен на 2027 год. После выведения на геостационарную орбиту спутник займет позицию 55° восточной долготы. Ожидается, что новый аппарат расширит зону покрытия не только на территории России, но и на перспективные регионы — Ближний Восток и Африку. Передача данных и международное вещание будут осуществляться в Ku-диапазоне.

[юрий56]

Как Express-AT1 56 гр. E. вызвал турбулентность среди российских спутниковых платформ (Продолжаем наблюдать)


Отметив для начала, что то, как один немолодой спутник — Express-AT1 56 гр. E. смог создать такую турбулентность среди российских спутниковых платформ непосредственного вещания – это просто удивительно, далее расскажем всё, что на сегодня (13 марта) известно по данному поводу

Заметим, что для подготовки материала, который вы читаете, корреспонденты Obob.tv побеседовали с представителями всех российских спутниковых платформ непосредственного вещания, а также с представителями ГК «Космическая связь», при том, что многие из упомянутых представителей всё еще не были готовы вступать с официальными заявлениями.

Итак, начнем с тех, кого история с безвременной кончиной спутника Express-AT1 56 гр. E. затронула косвенно.

► Показать

Представительница спутниковой платформы МТС заявила, что им, в общем-то, нечего комментировать, остается только.., однако уточнила, что по поводу возможного нового соседа, который может подселиться к ним на спутнике ABS 2A 75 гр. E., откуда вещает и спутниковая платформа МТС, владелец спутника — ныне дубайcкая (а до того бермудская) компания Agility Beyond Space (раньше известная как Asia Broadcast Satellite) со спутниковой МТС не советовалась. Наш корреспондент по этому поводу даже удивился: как же так, и это после стольких лет беспорочной службы, т.е. аренды МТС на спутнике ABS 2A 75 гр. E., пускают в тот же огород прямого конкурента и даже не советуются. «А вот так» — меланхолично ответила умудренная жизнью и уже всё понявшая про этот мир, представительница спутниковой платформы МТС.

Под соседом мы подразумеваем, конечно же, «Триколор ТВ», который уже публично объявил, что разворачивает пакет федеральный на 75 гр. E. Мы поговорили с представительницей и «Триколора». Она сказала, что «Триколор ТВ» хочет разместиться на 75 гр. E. не временно, а всерьез и надолго. При этом в «Триколоре» понимают, как указала высокая представительница, что триколоровским абонентам для приема с 75-го градуса придется поворачивать не только антенну, но и менять конвертер, для того чтобы поменять поляризацию с круговой на линейную (подробнее о проклятии круговой поляризации, которая была придумана на заре времен еще НТВ-ПЛЮС, см. здесь). И, мол, «Триколор» готов компенсировать абонентам эту перенастройку антенны и покупку нового конвертера, сказала представительница. На наш вопрос о том, что некоторым трикоровским абонентам для приема с 75-го градуса, возможно, потребуется и антенну прикупить диаметром побольше, представительница сказала, что про такое она не знает.

В сторону заметим, как же сильно надо любить «Триколор ТВ», чтобы оставаться с ним, даже если для этого придется не только ограничится поворотом антенны, но (по новой) купить конвертер, и антенну еще, возможно. А, может, лучше, этого самого, от услуг данной спутниковой платформы… Но, не будем дальше развивать эту крамольную мысль.

Когда мы разговаривали с представительницей «Триколора» мы уже знали, что Express AT2 140.0 гр. E., который находился в позиции 140 градусов и также принадлежащий ФГУП «Космическая связь», был отключен и, как говорят, готовится начать движение, вроде бы, в точку 56 градус, чтобы заменить там сломавшийся Express-AT1 56 гр. E.

И в этой связи мы спросили представительницу «Триколора», мол, точно ли, что «Триколор ТВ» не переиграет свое решение с переходом на позицию 75 гр. E., если вдруг на 56 градусе нарисуется вместо Express-AT1 56 гр. E. другой спутник — Express AT2 140.0 гр. E Представительница побожилась, что на момент нашей беседы,«Триколор» верен выбранной новой орбитальной позиции 75 градусов E. А дальше, кто ж его знает, что там начальство решит. Прямо как в песне: И кто его знает, и кто его знает, чего он моргает».

Но, всё-таки, интересно, точно ли пошел Express AT2 140.0 гр. E. именно на 56 градус, и под что готовят указанный спутник. Вещание с Express AT2 140.0 гр. E. в позиции 140.0 гр. E. прекратилось (отметим, на нём было только вещание НТВ-ПЛЮС Дальний Восток, которым, вероятно, решили пожертвовать, т.к. абонентов там немного) – это ясно. В попытке выяснить больше, мы связались с высокими представительницами ФГУП «Космическая связь», ответственными за внешние связи. Они подтвердили, что они, действительно, и есть высокие представительницы указанного предприятия по коммуникациям (Власова и Морозова), и, по идее, должны информировать общественность, но в остальном всё отрицали. Однако обещали, что на наступающей (т.е. следующей неделе) ГК «Комическая связь» выпустит релиз по поводу спутниковых перемещений. Отправьте нам письменный запрос, который мы рассмотрим как только, так сразу, а лучше ожидайте официального релиза — сказали нам. Как говорится, ждите и дождетесь; просите, и дано будет вам; ищите, и найдете; стучите, и отворят вам.

Картинка до утра 13-го марта складывалась такая: «Триколор» начинает вещать на ABS 2A 75.0 гр. E. и таким образом закрывает дыру, образовавшуюся от прекращения его вещания с 56 градуса, и даже увеличивает покрытие. НТВ-ПЛЮС дожидается перегонки с 140 градуса на 56 градус спутника Express AT2 140.0 гр. E. и затем продолжает работу в позиции 56-й градус (при этом прекращая свое вещание на Дальний Восток). На 56-м градусе остается и «Русский мир» — его, по дипломатическим причинам, все равно бы никуда не взяли бы больше.

Но тут, когда солнце 13 марта уже встало, поступили сообщения, что представители НТВ-ПЛЮС посоветовали установщикам перенастраивать абонентов на газпромовский спутник Yamal 402 54.9 гр. E., не дожидаясь, что называется, «у моря погоды» на 56 градусе – мол, с Yamal 402 на 54.9 гр. E. будет организовано техническое вещание для абонентов НТВ-ПЛЮС Урал и Сибирь, которое даже пока не будет кодироваться (правда, для перенастройки на 54.9 гр. E. надо не только поворачивать антенну, но и менять конвертер из-за поляризации, честно признали представители НТВ-ПЛЮС в рассылке установщикам). А зачем же тогда проводят манипуляции с Express AT2 140.0 гр. E., если в НТВ-ПЛЮС заговорили о Yamal 402 54.9 гр. E.? Ну, прямо как в кинокомедии Гайдая «Не может быть!»: у нас тут все пары разваливаются. Отметим попутно, что НТВ-ПЛЮС сейчас не имеет отдела внешних коммуникаций в принципе, с тех пор, как несколько недель назад компанию покинул последний сотрудник этого отдела и многолетний его глава Прохоров. Поэтому спросить оперативно негде.

Тем временем, еще одна российская спутниковая платформа непосредственного вещания, которую мы пока здесь еще не упоминали, платформа «Орион-Экспресс» (она же «Телекарта») объявила специальную программу перевода бывших абонентов НТВ-ПЛЮС Дальний Восток к себе. Благо, «Телекарта» вещает для Дальнего Востока в той же позиции 140 градусов E., но на другом спутнике.

Вот так один немолодой спутник — Express-AT1 56 гр. E. смог создать невиданную раньше турбулентность среди российских спутниковых платформ непосредственного вещания. Но кому сейчас легко?

источник